或是维权愈演愈烈,人人车便恢复了正常上班,但要求员工每天打卡三次,且不得旷工,且工作内容只有一项,就是抄规则。

纵观整个二手车电商行业,资本市场的寒意之下,在一级市场融资已经日益困难,而在过去数年的“广告战”已经拼得头破血流,再加上新车市场下行影响二手车定价体系,二手车电商的经营压力剧增。